机车专用蓄电池充电机直接由内燃机辅助电源供电,机车专用蓄电池充电机工作电源电压采用直流110V。 由于机车辅助电源直接给蓄电池组充电会造成充电电压不足的状况,故本机内部采用了升压电路,从而满足了蓄电池组的充电电压要求,转换效率高。 恒压恒流充电模式,自动完成整个充电过程。使整个充电过程更贴近电池原有特性,避免采用机车原充电方式所造成的蓄电池欠充、过充等问题,有效延长蓄电池使用寿命?;敌畹绯爻涞缁ぷ魇蔽扌枞斯ぶ凳?,超长时间充电,无过充危险。 机车专用蓄电池充电机电路特点: 1.机车专用蓄电池充电机采用已非常成熟的Buck---Boost Converter电路拓扑和技术,使得电路可靠性提高。 2.由于充电机电路工作在开关状态,其转换效率高,整个工作期间效率都在90%以上,不影响机车直流发电机原有工作状态,对机车其它设备不构成影响。 3.采用独特的控制技术,使升降压过渡平稳。 4.电压模式、电流模式双环路控制,工作更稳定。 5.?;さ缏菲肴鞯ピ缏分鸺侗;?,使充电机工作更加可靠。 6.独特的电路布局和构架,使自身辐射小,不对机车其它设备构成干扰,同时抗干扰能力强,自身工作更稳定。 机车专用蓄电池充电机功能特点: 1.该充电机具有手动、自动和短接三种状态控制,使用操作更加灵活。 a) 动状态----充电机可根据内燃机工作情况,自动切换工作状态,自动完成电池的接入(短接状态)、断开充电的全过程,不增加工作人员的工作强度。 b) 手动状态----无论是否启动发电机,均可强制充电机工作在充电状态,此功能便于在机车保养维护期间,对其电池的保养和维护时,不需使用其它额外充电设备,通过保养检修时所用110V外接供电线路,就可完成电池的充电保养。 c) 短接状态----在充电机发生故障或不需要充电机工作时,隔离充电机,恢复机车原有线路,无论充电机发生任何情况,均能保证机车正常工作状态 2. 自带LED电压和电流显示,便于监视充电机工作状态。 3. 体积小巧、便于安装。